Quanto mais opções, mais dúvidas

Lembram que eu comentei sobre a Shadow que meu colega de trabalho estava vendendo? Pois bem, ontem fiz ele trazer a motoca até a minha casa para eu dar uma olhada. Bonitona!! Tá customizada, com guidão "T", farol tipo "Bullet" (não gostei muito...), placa lateral, piscas de LED... Enfim, um pouco menos tradicional, mas bonitona!


Guidão "T"



Placa lateral

 

Farol tipo "bullet"

Subi nela e fiquei infinitamente mais confortável que na 883. O tanque pequeno da 600cc dá bastante segurança, ela não parece uma moto monstruosa. Combinei com ele de ir na concessionária fazer uma "revisão" pra ver se estava tudo certo, e então fecharíamos negócio.

Fui com ele na Motonda hoje de manhã, que fica na Kennedy aqui em Curitiba mesmo.  Fomos super bem atendidos pelo Sader, que é o responsável pela oficina. O mecânico me deu uma lista das coisinhas que precisariam ser feitas na moto que, com exceção da bomba de combustível, eram apenas peças de reposição normal, de desgaste por uso. E a bomba de combustível também não era nenhuma emergência, mas já estava dando sinais de que, em breve, teria que ser trocada. Na concessionária custaria em torno de R$ 650,00, e o total da brincadeira seria de aproximadamente R$ 2.500,00.

Então me despedi do meu colega e fui encontrar minha mãe e meu padrasto pra ir de novo lá na loja da Marta. É que o meu padrasto decidiu-se! Comprou a 883R! Viadinho, comprou antes de mim, ainda! E nós fomos lá buscá-la!

Chegando na loja, fomos novamente suuuper bem atendidos pelo Maurício e pela própria Marta. Eu já tinha falado com o Maurício pelo telefone e tinha avisado que resolvi comprar a Shadow do meu colega, aí ele fez o favor de me mostrar uma Shadow 750cc que tinha acabado de chegar na loja. Cerca de 33 mil km, 2006 e totalmente equipada, mas totalmente mesmo! E a pedida é de R$ 20 mil, mas ele acha que R$ 19 mil emplaca.


É igual a essa daqui, mas ainda mais equipada!

Nessa altura eu já tava quase vomitando de nervoso, porque praticamente fechei negócio com meu colega hoje de manhã!! Aí pra me dar o golpe de misericórdia, veio a própria Marta e me convenceu que uma 883 Custom é a moto perfeita pra mim, pra eu entrar de vez na HD e deixar pra lá essa história de "começar com uma genérica pra depoois comprar uma Harley". De fato, ela é bem mais baixa que a 883R e super confortável, fora que tá linda,  com apenas 11000 km, e pertenceu à própria Marta! 



É essa a máquina!

E quando ela havia me convencido a pagar cerca de R$ 25 mil na HD, descobrimos que essa moto tá com reserva!! Outro cara já fez uma proposta nela. Disseram que segunda-feira desenrola o negócio, ou sai ou não sai.

Se não sair, ela já é minha! =)



Tô nervosa!! Tô nervosa!!!!

Como várias pessoas estão me desencorajando de comprar a Mirage (tenho apenas o apoio do Paulão, que é bastante relevante), comecei a pesquisar outros modelos durante a semana.

Meu colega de trabalho Marcus tirou sarro da minha cara, dizendo que eu ia comprar uma moto "xing ling", que não tinha nada a ver comigo, que eu ia sair de sapato Prada, bolsa Gucci, óculos Chanel e moto Kasinski! hahahaha Embora não esteja com essa bola toda, eu entendi o que ele quis dizer. É mais ou menos o que meu padrasto falou sobre quem compra um desses carrinhos Lifan: "é aquele cara que não tem dinheiro pra comprar um Mini Cooper!" kkkkkk!

Que gente doida...

Enfim, pesquisei muitas motos. Na faixa de preço que eu estou me arriscando a pagar (em torno de R$ 15 mil) só encontro Mirage zero km (não tem usada por aí! achei estranho), Shadow 2001, 2002 e umas Viraguinhos (poucas). E o Marcus ficou me cutucando, dizendo que eu ia pagar R$ 16 mil numa Shadow velha e podia comprar uma 883 por R$ 25 mil. E fiquei com aquilo na cabeça!

Pois bem, achei uma na internet ano 2008 com 9000 km, na Marta Motorcycles. Hoje de manhã fui lá ver. E não só ver, como sentir e ouvir. PQP!!! O ronco dela é espetacular!! Como dos outros modelos HD, obviamente. Mas, como aconteceu com a CGzinha, ao vivo, a cores e se mexendo ela é bem maior do que eu imaginava! O Maurício, que me atendeu, explicou tudo, falou de prós e contras (na verdade o único 'contra' é que ela esquenta bastante dos lados, mas nada que uma calça jeans não resolva), foi super atencioso. Ele próprio já teve três 883, hoje em dia tem uma Heritage. Foi engraçado eu chegar na loja com minha mãe e meu padrasto, e os caras foram direto nele, perguntando em qual moto ele estava interessado! kkkkk Eita pré-conceito, ainda existe tanto por aí...

Mas voltando à 883: fiz uma proposta de R$ 20 mil por ela (tão pedindo R$ 22 mil). O Maurício acha que o dono não vai aceitar. Mas estou tranqüila, joguei nas mãos de Deus, e se for pro meu bem, que dê certo. Do contrário, melhor pensar mais um pouco.

E meu padrasto pirou na motona! Acreditam que agora ele tá com a pulga e o percevejo fazendo serenata debaixo do seu colchão? Ficou nervoso, emocionado, e quer uma também! Sério, ele está seriamente tentado a comprar uma também! Hahahaha eu não digo mesmo que isso pega??

Aulas 11 e 12

Foi ontem, sexta-feira. Nossa, caiu um toró tão grande em Curitiba que achei que não ia conseguir fazer aula! Mas deu tudo certo, o tempo abriu no final do dia, e lá estava eu, às 18h15, montada na CGzinha. Como foi um dia de raios e trovões, caiu o sistema do Detran lá na pista e tive que ir até a sede da auto-escola pra passar a digital (é como "bater o ponto", prova que eu estava lá mesmo). Não lembro se comentei, mas sempre tenho que passar a digital no início e depois no final da aula, comprovando os 50 minutos de treino. Então imaginem como foi nesse dia: fui até a pista, soube que o sistema tinha caído, aí fui pra auto-escola, passei o dedão, voltei pra pista, fiz a primeira aula, voltei pra auto-escola e passei a digital de novo, voltei pra pista e fiz a segunda aula, então fui pra auto-escola de novo passar a digital pra fechar a aula. UFA! Ainda bem que é bem pertinho, umas 3 quadras, e eu tava de carro. Senão nem dava tempo, o cumprimento do horário é bem rigoroso.

Bom, nessas duas aulas, o instrutor me disse que ia me passar de verdade a troca de marchas, e só, não tinha mais nada pra aprender, agora é só praticar. Foi meio chatinho no começo, porque na troca de marchas tem que coordenar acelerador, embreagem e às vezes o freio, como nos carros, e eu ainda me sinto meio descordenadinha. Mas foi bem legal, logo eu me adaptei e tava fazendo certinho. O único porém é que, como falei no post anterior, a pista é muito pequena e dá medo de ficar acelerando pra trocar a marcha com o muro lá no final chegando perto.

Mas treinei bastante, na rampa também, fiz e refiz o trajeto mil vezes, estou me sentindo bem mais segura! Viva! O lado negativo (sempre tem) é que agora estou ficando impaciente com os alunos que sabem menos que eu. Pode? Nessa vez fiz a primeira aula sozinha, depois chegou uma moça. Na verdade ela fez bem pouca aula, só ficava no celular, não é à toa que depois ficava me atrapalhando!!  Mala!

Fico espantada com a quantidade de mulheres que estão aprendendo a pilotar. Nossa, desde que comecei as minhas aulas, foram muito mais mulheres que homens aprendendo. O que elas ainda precisam aprender é que, mesmo pra andar de Biz por aí, não se usa salto alto ou sandália! Por amores, vejo cada uma por aí, dá um medo alheio...

E fiquei muito feliz que meu guru Paulão me ligou ontem! Contou algumas novidades, umas boas, outras nem tanto, mas ele foi a única pessoa que eu conheço (e em quem eu confio) que me deu força pra comprar a Mirage. Ele até me lembrou que, antes de comprar a Boulevard, ele tinha encomendado uma Mirage 650... mas ela nunca chegou! Coitado, ele tinha comprado a moto um tempo antes das férias, pra curtir bem, pois entrou em férias e voltou de férias e a moto não tinha chegado ainda! E como ele não tem sangue de barata, emputeceu-se da vida, cancelou o negócio e veio pra Curitiba buscar sua Boulevard M800 na Fátima Motos. E está curtindo a vida adoidado!

Ah, e ele tá acompanhando o blog! Fiquei bem feliz!!!!!

Putz, mas eu tinha esquecido da história da "moto que nunca houve"...  Confesso que isso me deixa seriamente preocupada com a marca Hyosung/Kasinski...

P.S.: eu fui junto com o Paulo lá na Fátima Motos quando ele foi buscar a Boulevard. Bem legal a loja, fomos atendidos pela própria, ela ligou moto por moto pra gente ouvir o ronco delas! Muito legal!! Cheguei a montar em uma Softail Deluxe (aquela que é meu sonho de consumo) e ele bateu uma foto, vou baixar do celular pra postar aqui!

Aulas 07 e 08

Enfim, cheguei à metade do trajeto!

Foi no último sábado. Fiz aula com um rapaz e uma moça. O rapaz, tadinho, estava nas primeiras aulas e, como eu, deixou a moto cair, só que ele caiu junto! Ainda bem que não se machucou. Já a moça estava fazendo a última aula, e nem de longe parecia estar pronta para o exame do Detran. Aliás, ela mesma admitiu isso. Na décima quinta aula dela é que o instrutor foi ensiná-la a arrancar na rampa. Comigo ele fez isso no mesmo dia, só que eu estava na sétima aula! Acredito que possa interpretar isso como um ponto positivo pra mim =)

Nessas aulas eu aprendi a arrancar parada em baixo da rampa, e comecei a treinar a arrancada já em cima da rampa (uns degrauzinhos, não tudo, e ainda não na marca que o exame do Detran exige). Que medo! Dá muito medo de cair quando se arranca de cima da rampa! Tá louco... Fiquei meio frustrada, tudo estava indo tão bem, eu estava tão ninja na última aula!

Mas reconheço que esse tipo de manobra é extremamente importante, então segurei o 'tchan' e vamos com calma. Tenho aula de novo na quarta-feira de Cinzas, e agora acho que só falta treinar essa arrancada na rampa e aprender a trocar as marchas. E treinar, treinar, treinar...

No sábado eu descobri que só depois da última aula REALIZADA é que poderei marcar a prova no Detran, e isso demora em torno de 10 dias! Putz, 10 dias sem aula, antes da prova? O instrutor recomenda que se faça uma aula avulsa na véspera do exame, por precaução e confiança. Tem que pagar R$ 30,00 para cada aula avulsa, mas vale a pena.

E isso me fez pensar se não vale a pena eu comprar a moto antes mesmo de ter a habilitação. Explique-se: se eu só vou cursar 15 aulas mesmo, com ou sem habilitação, eu não vou aprender mais nada se não praticar, certo? Estou pensando a respeito.

E aí encontrei um fórum bem legal na internet sobre motos custom (http://www.motoscustom.com.br/), já me inscrevi e fui super bem recebida pelo pessoal. Eles discutem os mais variados aspectos das motocas, trocam experiências, dicas, enfim, é bem legal, principalmente para uma iniciante como eu. E lá eu descobri uma nova alternativa de aquisição, a Mirage 250, da Kasinski:

É bem bonita, não? Uma moto de menor cilindrada, como o Paulão e outros haviam me recomendado (inclusive o pessoal do fórum), mas com cara de grandona! Tanto que os proprietários comentam que sempre acham que eles estão mentindo quando dizem que é 250cc! Achei super bonita e o preço é ótimo, tá em torno de R$ 14,8 mil na concessionária, zero km. Eu tava cogitando pagar R$ 16 mil na Shadow 2002, me pareceu uma ótima opção. O único "porém" fica por conta da marca, Kasinski, já ouvi falar tão mal... Mas como me disse um parceiro de fórum, se for olhar, não existe produto perfeito, e já vimos gente reclamando de Suzuki e BMW também, então... Só não consegui descobrir qual a altura do assento.

Eleita a melhor compra da categoria, ela está disponível em preto, preto/prata e preto/vermelho, que é essa da foto e foi a que mais gostei. Pra quem quiser dar uma espiada, tem o hot site http://www.mirage250.com.br/ e também o vídeo abaixo, que está no site da Kasinski:

  

E é isso, minha gente. Agora estou pesquisando o valor do seguro e os prós e contras de comprar Kasinski. E que Deus me ajude a não fazer um mau negócio, e me proteja dos tombos, acidentes e roubos.

AMÉM!

3 primeiras aulas e o retorno

Olá, minha gente!

Depois de um longo e tenebroso "verão", cá estou eu novamente. Aconteceu tanta coisa nesses últimos meses, mudei de idéia tantas vezes sobre tantas coisas, que não consegui escrever na mesma velocidade. Na real, ando meio em crise de identidade; mas parece que finalmente estou me encontrando.

Bom, no último post eu disse que comprei uma cota de consórcio. Cancelei no dia seguinte! Deu um medão, sei lá, é muito longo o prazo, e consórcio é chato na hora de liquidar, eu pelo menos acho. O financiamento você vai lá, liquida, baixa a alienação e pronto. O consórcio tem que dar lance, aí vai que você não é contemplado, depois tem que encerrar o grupo, blá blá blá... não posso com prazos muito longos, mudo de idéia muito rápido! Então cancelei e resolvi financiar a machina (sim, dinheiro ainda não tenho! kkk)

Depois da primeira, fiz mais duas aulas. Na segunda, sofri um acidente. Eu e outro aprendiz batemos de frente. Nada grave, ninguém se machucou, mas ambos os inexperientes viram que o choque ia acontecer e ninguém conseguiu desviar kkkkkk! Foi um roda com roda, mas ninguém caiu nem acertou o muro de salpico! Na terceira aula, que só aconteceu DEZ DIAS depois, por conta da agenda lotada da auto-escola, parecia que eu nunca tinha andado de moto! Que saco, desaprendi! Não bastasse isso, ainda deixei a moto cair, bem tonta hahaha! Ah, que desânimo, voltamos à estaca zero. Depois dessa, voltei na auto-escola e fiz remarcarem tudo pra fevereiro de 2012, quando a agenda ainda estava livre, porque tava muito ruim de conseguir horário, e se fosse pra ficar 10 dias sem aula de novo, eu preferia nem fazer.

Pois bem. hoje retomei minhas aulas. Quer dizer, tentei. Choveu horrores, trânsito caótico, então eu cheguei CINCO MINUTOS atrasada na aula. Resultado: perdi, playboy! O sistema deles permite apenas DOIS minutos de atraso. Saco!!! Amanhã tô lá de novo, mesmo bat-horário. Espero não atrasar novamente...

Por outro lado, até que não foi ruim perder a aula hoje. Deu uma esfriada e tava chovendo, mas como eu saí de casa de manhã cedo e tava quente, eu tava só com uma regatinha. Já imaginei aquela chuvinha fina e fria nos meus bracinhos branquelos e celulíticos... Oh Lord, tudo tem um lado bom!

E nesses meses também mudei muito de idéia sobre o modelo de moto que vou comprar (sim, estou decidida!). Eu tava entre a Boulevard e a Shadow nova, mas meu pobre bolso não dará conta de R$ 35 mil. Então pensei, pensei, e resolvi acatar o conselho do meu amigo e guru Paulão, que me mandou comprar uma Suzuki Intruder. Pra quem não conhece, é essa aqui:

Obviamente que ela é bem mais humilde, pois é 125cc, mas eu estava tentada pelo preço (R$ 5.490,00 + frete) e porque ela é menorzinha, achei que ia ser mais fácil de pilotar (e o Paulão me disse que eu não estou com essa bola toda pra sair de 750cc). Vi umas equipadinhas na internet bem bonitas. Então eu me decidi, ia comprar uma Intruder.

Depois meu amigo Samuca me contou que um amigo dele comprou uma Virago 250cc e customizou, deixou uma típica motoca dos anos 50! Até faixa branca nos pneus ele colocou. Putz, pensei, por que não? Passei a procurar por uma Virago, que é bem mais encorpadinha e charmosa que a Intruder, apesar de ter fama de manutenção cara e atraente aos olhos do "amigo do alheio":

Só que pensei, pensei, pensei mais uma vez, e concluí: poxa, eu não quis sempre uma motona? Por que raios vou comprar uma motinha??? Aí comecei a pesquisar as Shadow usadas, 600cc. E achei um colega de trabalho que tá vendendo uma 2002 por R$ 16 mil. E bonitona!! Já trocamos uns e-mails e, depois que eu estiver mais segura na direção, vou marcar com ele pra dar uma olhada. E mais tarde, obviamente, vou levar numa oficina pra ver se ela está 100%. Se for o caso, coloco a mão no meu bolso cheio de escorpiões (como diz meu corretor de imóveis) e fecho negócio!! \o/

Agora espero poder atualizar o blog com mais freqüência, Aguardem cenas dos próximos capítulos! E enquanto isso, divirtam-se aqui: já viram essa? Achei a versão estendida do comercial, é ainda mais bonita!

Realmente inspirador!

É amanhã!

É amanhã meu primeiro dia de aula de pilotagem! E como não poderia deixar de ser, está CHOVENDO nessa cidade! Oh Lord, não lembro se tem pista coberta! Tomara que sim, pois de lá vou direto para o trabalho. Espero chegar decente!

Ah! Achei a reportagem abaixo no site do iCarros, na verdade meio sem querer, nem me lembro o que estava procurando rs! Trata das novidades do Salão de Milão (e eu que pensava que em Milão só rolava moda e design de mobiliário!). Não tem nenhuma do meu gosto nesse Top 10, mas vai que alguém se interesse? Segue o link:

Top 10: As principais novidades do Salão de Milão

Idéias vêm, idéias vão...

Num dos posts anteriores, eu reclamei que o modelo novo da Shadow não tinha ficado legal, perdeu aquele charme tradicional das custom. Essa semana, fui tentar convencer meu pai a comprar uma machina também, pra viajarmos juntos. Mandei por e-mail pra ele os links pra Suzuki Boulevard M800 (se bem que acho que ele preferiria a M1500), a Yamaha Midnight e a Shadow, vai que ele gostasse né? Qual não foi minha surpresa quando, ao abrir o hot site da Honda, descobri esse achado!

Eles lançaram a branca!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Que nervoso! Que nervoso!! Ficou muito bonita! Agora voltei a ficar em dúvida... já estava completamente caída pela M800 preta e branca. Mas agora... oh dúvida cruel!!!

Detalhe é que a pessoa não tem UM PUTO DE UM PILA no bolso, mas isso é um detalhe que o Sistema Financeiro resolve por mim! hahaha Ah, e na próxima segunda-feira começam minhas aulas de pilotagem. Estou em cólicas, porque me lembro das barbeiragens que fazia quando estava aprendendo a dirigir carro. Será que vai ser igual? Vou ficar barbeirando por um tempo? Não, por favor, digam que nãoooooo!!!

Feriadão, calorão...

... mas hoje, nem se eu já tivesse a minha motoca, eu sairia pra passear. MOTIVO: meu cãozinho teve que fazer extração de tártaro ontem, com anestesia geral!! Pensa no sofrimento do bichinho... nem ele nem eu dormimos a noite toda, porque ele passou choramingando de dor, e eu, que já tinha dado medicamento, sem saber o que fazer pra aliviar o coitadinho...

Tem coisas que a gente não precisava passar, né?

Ah, mas pra fugir um pouco do foco, esqueci de mostrar pra quem ainda não conhece a Harley-Davidson Softail Deluxe, que foi a moto que me indicaram (e pela qual ainda não posso pagar rs!):

Um dia ainda cometo uma loucura...

E errei quando falei da 883 Iron (aquela mais "bandidona"). É que eu tava com muito sono, já era tarde!! Na verdade, a bandida MESMO é a Sportster XR1200X, que não tem NADA de cromado:

Que espetáculo hein?



E ainda tive que ouvir uma bobagem essa semana: me perguntaram se eu ia comprar um capacete rosa. Uma das pessoas foi minha mãe, só pra ver minha cara de desespero e dar risada. Mas outra foi uma colega de trabalho. Aí eu me pergunto: oi???????

p.s.: o site da Harley é muito pesado!!

p.s.s.: se eu saio com uma HD e capacete rosa, acho que sou linchada na rua!!!!!!!!!!

Imagens: http://www.harleydavidson.com/